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青岛海底隧道:疫情天空下的武汉车企——东风乘用车倒退的销量目的或再“跳票”

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青岛海底隧道:疫情天空下的武汉车企——东风乘用车倒退的销量目的或再“跳票” 第1张2020年伊始海内遭受疫情侵袭,让本就处于隆冬中的汽车行业再次雪上加霜。受疫情状态影响,多家车企的复工时间一而再再而三的推迟,众多4S店也承受着差别的销售压力,一季度的汽车产销量下滑也成为板上钉钉的事实。

在疫情严重的武汉区域,省内各种企业按划定不早于3月10日前复工。这让诸多武汉内陆的车企、制造工厂承受着伟大压力。东风乘用车公司研发、生产的主要基地武汉工厂就位于此,在疫情发生后,东风乘用车武汉工厂依旧处于歇工状态。 不停倒退的风神销量目的进入2020年,东风风神宣布了321产物计划和挑战10万辆的销量目的。从2020年1月销量数据显示,东风风神A60轿车销量67辆,同比下滑-79.8%,风神E70销量155辆,同比下滑87.9%。东风风神奕炫销量5258,同比增进0%。这也是东风风神在轿车市场上唯一能够成为销量支柱的产物,现在也只能保持零增进。

此外,在SUV市场的显示确实有些不尽人意,从1月份的销量数据来看,1月份东风风神AX7销量3658辆,同比下滑41.4%,东风风神AX5销量156辆,同比增进246.7%。而这一状态看上去增进迅速,但从历年的1月销量来看,东风风神AX5的显示就异常难看了。数据显示,2017年1月东风风神AX5销量:2412辆;2018年1月东风风神AX5销量:875辆;2019年1月东风风神AX5销量:45辆。很明显,从2017年1月到2019年1月,东风风神AX5的销量一直处于下滑状态。从东风风神1月份的产销状态不难看出,随着疫情状态的影响,2月产销状态或将更惨。2020年为何东风风神将年销量目的定为10万辆,主要是因为自2019年起东风风神相较之前销量一直下滑,而且销量目的也从未杀青。据了解,2019年,东风风神定的年销量目的为12万辆,而在2018年,销量目的是20万辆,再往前,有目的20万辆的,有目的12.5万辆的,至于以10万辆定为目的的,早是2014年之前的事儿了。 单车型支持销量 新车计划再延迟2019年,东风风神相继推出了2020款风神AX7、风神E70的改款车型、全新轿车奕炫以及新款AX5等一系列车型,整年销量到达75025台,同比增进了8.5%。2020年1月,东风风神对外宣布了2020年战略计划,

东风风神不停的产物更新带动了整年的销量增进,这让东风风神意识到,在2020年将继续增添产物更新节奏,今年,东风风神将完成“312”计划并推出6款车型,其中包罗3款全新车型,1款中期改款车型以及2款年款车型,东风风神全新SUV—D58将于今年年内上市,除此之外,东风风神D53(奕炫)和东风风神E70的改款车型也将于今年年内上市。-------------------------

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1条评论
  • 2020-05-01 00:00:29

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