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法系设计再创先河 轿车、SUV合体!雪铁龙凡尔赛C5 X预售

admin2021-08-1122

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销量越发低下,然则不意味着东风雪铁龙就此迷恋。今年是其“品牌向上”战略的要害之年,而凡尔赛C5 X的到来,又为其战略的实行落地,奠基了坚实的基础。

今日晚间,凡尔赛C5 X正式开启预售,共四个设置,预售价钱为14.37-18.67万元。

对于一款合资中型车来说,这样的预售价钱显得是异常诚意。这也折射出,在面临市场困窘事态下,东风雪铁龙终于放下了合资身段,屏弃合资光环,最先从车辆自身的产物力、性价比等焦点因素,与海内一种车型竞争。

看到凡尔赛C5 X的实车,多数消费者最大的感受可能会以为这款车有些另类,说它是两厢轿车,看着又像旅行车,但从车高来看和尾部造型来看,又像是SUV。

没错,这就是凡尔赛C5 X的怪异之处,法系车的设计也再次开创了汽车界的先河。作为东风雪铁龙的全新旗舰车型,凡尔赛C5 X脱离了传统轿车或SUV看法,而是融合了轿车的优雅与动感、SUV的稳健与通过性,以及旅行车的适用性等诸多设计为一体的跨界车,”一车抵三车”。

若是你对该车的造型浏览的话,车辆的设置和动力性能,也同样有不少亮点。

详细来看,凡尔赛C5 X全系标配前排主副驾电动座椅,双区自动空调、自动进气格栅、大天幕天窗、8扬声器系统。体现出“丐版不丐”的优异气质,与其它合资品牌同级车型对比,设置诚意满满。

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同时,对于走量的次低配及其以上版本车型,所有配备有L2级辅助驾驶系统,自动刹车、辅助变道等智能平安设置。而顶配车型还提供3D彩色eHUD仰面显示系统、HiFi焕然生系统、座椅透风、加热、前排推拿功效一应俱全,科技恬静设置越级。

凡尔赛C5 X基于EMP2平台打造,定位为推行跨界车,车身尺寸划分为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,属于尺度的B级车身板,乘坐空间同样具有不小的优势。

动力方面,搭载一台1.6T涡轮增压发念头,全系匹配一台爱信8速手自一体变速器,最大功率129千瓦,最大扭矩250牛・米。同时,新车还配备有E-toggle电子换挡、全系标配PHC自顺应液压稳固手艺、MCS底盘调校。

总的来看,若是将雪铁龙凡尔赛C5 X看做是一款合资B级车的话,与本田CR-V、丰田RAV4、民众途观L、这样的同价位SUV相比,你会思量雪铁龙凡尔赛C5 X吗?

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#SUV#雪铁龙

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